quarta-feira, 17 de dezembro de 2014

SUPERBACTÉRIA ACHADA NAS ÁGUAS DA ZONA SUL DO RJ

Atenção Banhistas das praias do Flamengo e Botafogo, no RJ!


A presença da superbactéria KPC, resistente ao uso de antibióticos, foi identificada nas águas das praias de Botafogo e do Flamengo por microbiologistas UFRJ, que monitoram esse trecho da orla a pedido do Instituto Estadual do Ambiente (Inea).

O estudo, realizado desde fevereiro de 2013, constatou que a KPC é identificada sempre que essas praias estão impróprias para o banho. Técnicos da Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz) também já haviam detectado a superbactéria em três pontos do Rio Carioca, que atravessa diversos bairros da cidade.

A superbactéria é encontrada originalmente apenas em ambientes hospitalares e, segundo a presidente do Inea, Isaura Frega, não há relatos de pessoas que tenham sido contaminadas pela KPC fora desse universo. No entanto, ela faz um alerta aos banhistas, para que respeitem os avisos do órgão sobre as condições das praias. Se estão impróprias, o banho deve ser evitado, já que pode haver a presença da bactéria

Leia mais sobre esse assunto em http://oglobo.globo.com/rio/superbacteria-achada-na-praia-do-flamengo-tambem-foi-detectada-em-botafogo-diz-inea-14843940#ixzz3MANDr5dU 
Bons Ventos longe da superbactéria!

segunda-feira, 8 de dezembro de 2014

Feito Inédito na Vela Brasileira

IZABEL PIMENTEL TORNA-SE A PRIMEIRA VELEJADORA BRASILEIRA A COMPLETAR UMA VOLTA AO MUNDO SOZINHA

Izabel Pimentel tornou-se a primeira velejadora brasileira e latino-americana a completar uma rota de circum-navegação sozinha a bordo de um veleiro, a bordo de alumínio de 34 pés, o Don, do projetista francês Philippe Harlé. A aventura teve início em agosto de 2012, partindo da cidade de Sète, na França. A primeira etapa foi entre a Europa e o Brasil, e a segunda etapa foi a circum-navegação do globo em solitário e sem escalas Brasil-Brasil, atravessando os oceanos Atlântico, Índico e Pacífico, e passando pelos cabos da Boa Esperança, Leewin e Horn. Izabel aportou novamente em Sète na última sexta-feira (5) e completou a volta completa ao mundo. Parabéns Izabel, sentimos muito orgulho de você! 


Izabel possui um site www.izabelpimentel.com. e tem dois livros publicados: “Muito além de uma escolha” e “A travessia de uma Mulher”.


Bons ventos e vamos divulgar este feito da vela brasileira!

segunda-feira, 1 de dezembro de 2014

Inclusão Social - Vela Adaptada 2014

Atletas do Clube Paradesportivo Superação participarão do Campeonato Brasileiro de Vela Adaptada 2014

Vamos divulgar e estimular a participação de outros atletas!

Após um ano de treinos regulares e intensivos, atletas paulistas se colocarão à prova. O Clube Paradesportivo Superação enviará seis atletas para representarem o Estado de São Paulo no Campeonato Brasileiro de Vela Adaptada 2014, que acontecerá entre os dias 2 e 6 de dezembro, na Baía de Guanabara, Rio de Janeiro. Os atletas estarão divididos em três classes distintas, a Sonar – com três tripulantes, a SKUD-18 – com dois tripulantes, sendo um obrigatoriamente do sexo feminino e, a classe 2.4mR – onde o barco é ocupado apenas por um atleta.

Bruno Landgraf e Marinalva Almeida, da classe SKUD-18, estão em uma forte busca pelo título. Ambos treinaram com regularidade na Represa do Guarapiranga e no local onde acontecerá o campeonato.

Ivan Quirico representará o clube na classe 2.4mR, onde o barco de um único ocupante exigirá sua total atenção e esforço. Os campeões do Paulista de Vela Adaptada 2014, que aconteceu em setembro, estarão presentes na Classe Sonar. Elisabete dos Santos e Robson da Silva estarão sob o comando de Luiz Gouveia nas águas da Guanabara. “São Paulo sempre foi um estado revelador de atletas paralímpicos e o berço da vela adaptada. Começou com o projeto Água Viva em 1999, formando atletas velejadores de nível internacional. Todos estão otimistas com o resultados que nossos atletas poderão alcançar neste Brasileiro”, comentou Honório Rocha, presidente do Clube Paradesportivo Superação. O Campeonato Brasileiro de Vela Adaptada 2014 é uma realização da Confederação Brasileira de Vela Adaptada, com apoio da Federação de Vela do Rio de Janeiro, e com sede no Clube Naval Charitas, em Niteroi/RJ.

O clube
Fundado em novembro de 2001, o Clube Paradesportivo Superação, visa ampliar a divulgação do paradesporto no Brasil, revelar novos atletas e aumentar o número de deficientes que praticam esportes, proporcionando assim, uma melhor qualidade de vida, inclusão social, elevação da autoestima de seus atletas e principalmente o respeito do indivíduo.

Informações: Evandro de Léo/A Fonte – Fotos: Cláudio Borges

Fonte:  https://almanautica.wordpress.com/
por Ricardo Amatucci em 21 de novembro de 2014

domingo, 9 de novembro de 2014

Melhores do Ano!

MARTINE GRAEL E KAHENA KUNZE RECEBEM PRÊMIO ROLEX ISAF DE MELHORES VELEJADORAS DO ANO DE 2014


Um início de carreira inesquecível, assim pode se resumir esse ciclo de Martine Grael e Kahena Kunze na classe 49er FX. As duas acabam de ser consideradas pela Federação Internacional de Vela, a Isaf, as melhores velejadoras de 2014.
O prêmio é um reconhecimento pelos títulos conquistados pela dupla de Niterói. Em 2014, Martine e Kahena reinaram absolutas na classe 49er FX e conquistaram nada menos do que seis títulos. Além do Mundial, as brasileiras também venceram as etapas de Hyères e Mallorca da Copa do Mundo de Vela da Isaf, a Semana Olímpica de Garda Trentino, a Copa Brasil de Vela e a medalha de ouro no Aquece Rio International Sailing Regatta, evento teste para os Jogos Olímpicos, em agosto, no Rio. Além disso, foram vice-campeãs dos campeonatos norte-americano e europeu e ficaram em quarto lugar na etapa de Miami da Copa do Mundo de Vela. A dupla ainda lidera o ranking mundial da classe desde novembro do ano passado.
O Isaf Rolex de melhor velejador do ano, criado em 1994, já foi entregue a atletas do Brasil em três oportunidades: Robert Scheidt venceu em 2001 e 2004 e Torben Grael, pai de Martine, foi contemplado em 2009 e continuava inédito entre as mulheres da vela nacional.
Com apenas 23 anos, Martine e Kahena quebram mais uma barreira da vela brasileira, elas conquistaram o primeiro título mundial da classe feminina e são agora contempladas com o prêmio de melhores velejadoras do ano.
Entre os homens o título de melhor velejador do ano ficou com o australiano James Spithill, capitão da equipe Oracle Team USA que conquistou a última edição da America’s Cup.
Vejam os detalhes da premiação em http://www.nautica.com.br/melhores-do-ano/

Valeu Velejadoras de Niterói! 

sábado, 8 de novembro de 2014

Toneladas de Peixes Mortos na Baía de Guanabara

Olá Pessoal,

Infelizmente deixo a notícia de que a Comlurb (Companhia Municipal de Limpeza Urbana) recolheu sete toneladas de peixes mortos da Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro, nesta segunda-feira (3). A remoção ocorreu nos arredores da Ilha de Paquetá, onde outras sete toneladas haviam sido retiradas do mar e da areia, duas na sexta-feira (31) e cinco no sábado (1º), segundo o órgão municipal. O aparecimento das savelhas (espécie de sardinha) mortas em grande quantidade começou a ser notado na região há cerca de três semanas, mas ainda não há explicação oficial para o fenômeno. O mesmo também ocorreu na Ilha do Governador e no Flamengo.

A ONG (Organização Não Governamental) Justiça Global informou que tem recebido dezenas de relatos de pescadores informando que estão encontrando poucos peixes nas águas, além de não conseguirem vendê-los, por causa do medo dos consumidores com as mortes. O problema estaria afetando mais de mil famílias que dependem da pesca na região.

Segundo a organização, os pescadores suspeitam que as mortes sejam causadas por algum tipo de intoxicação. De acordo com a Justiça Global, os pescadores informaram que as savelhas mortas são encontradas próximas "a uma substância que parece um produto químico".

Leia mais em: http://zip.net/bdp5Yj

Bons Ventos e que sejam em águas limpas!!!

quarta-feira, 5 de novembro de 2014

Raios e Embarcações

Olá Pessoal!


Considerando que começou o período de temporais e junto com ele vem os raios, a questão que vem à tona é: o para-raios realmente protege a embarcação? Um barco sem para-raios tem mais ou menos chance de ser atingido? Onde colocá-lo?

Há quem defenda que o para-raios é um equipamento essencial de segurança, contudo não vejo barco com para-raios instalados, porque será?

A certeza que tenho  é que munir a embarcação com um sistema confiável à prova de raios compensará os gastos realizados no empreendimento, caso você supostamente fosse atingido.  O fato é que ao invés de descer pelo mastro, estais, brandais e o que mais se apresentar como caminho, ele desce por um condutor isolado até uma chapa que fará a dissipação dele. 

Longe de ser entendida no assunto, pesquisei e achei dois artigos sobre o tema:


Os convido desde já a expor suas experiências na instalação de para-raios e sua opinião sobre a necessidade ou não de tal proteção.

Bons Ventos!!!

sábado, 1 de novembro de 2014

Olá Pessoal,


Retomando o post publicado em outubro de 2013 acerca da possível cobrança de IPVA Náutico em razão das propostas de Emenda à Constituição (PEC 140/2012 e 283/13) que trata da cobrança de impostos para veículos aéreos e aquáticos.

A matéria já foi objeto de discussão no STF em maio de 2002. Na época, a tentativa de impor o tributo era a mesma, mas sem a alteração constitucional e o Supremo vetou porque o IPVA (imposto sobre veículos automotores) é um sucessor da antiga TRU (Taxa rodoviária Urbana) e voltada apenas para veículos automotores terrestres. Agora, entretanto, com a tentativa de mudança da Constituição a manobra política poderá tornar a cobrança viável. O tema, que vem sendo defendido por alguns como sendo de “interesse popular" na verdade revela a ignorância sobre o uso dos veleiros.

Sendo o IPVA um imposto para “veículos automotores”, jamais poderia incidir sobre um veleiro, movido eminentemente por vento. Num veleiro, o motor é apenas auxiliar em manobras quando da atracação/desatracação ou em emergências causadas pela falta de vento. Não é cabível mais um imposto sobre as embarcações produzidas no Brasil, que já tem uma carga tributária elevada e tem acarretado prejuízo junto a estaleiros, navegadores, trabalhadores das pequenas empresas e, por consequencia, beneficiando a industria estrangeira e as importações. Ainda há que se considera que muitos velejadores utilizam seus veleiros como casa, perdendo sua no mínimo em parte a característica de um veículo para locomoção.

Há uma petição eletrônica na internet, organizada por https://secure.avaaz.org/po/petition/Contra_a_cobranca_do_IPVA_para_embarcacoes/?copy, basta preencher com poucos dados como e-mail e cep. Depois de colhido um grande número de assinaturas ela será encaminhada ao Congresso Nacional a fim de tentar que a PEC 140/2012 não siga adiante. Não podemos ficar inerte!

Em busca de atualizações sobre o tema, me deparei com o artigo “Reflexos da Ampliação do Campo de Incidência do IPVA sobre Embarcações e Aeronaves: A PEC 140/12 e 283/13 – O Inimigo Agora é Outro”, publicado por Matheus dos Santos Buarque Eichler, no site:http://jus.com.Br/artigos/26396, elaborado em janeiro deste ano.

O artigo é muito interessante, possui conteúdo aprofundado, por isso não há como publicá-lo na íntegra, mas vale aprimorar os conhecimentos sobre o tema que está bem explicado pelo autor e afetará diretamente o mercado náutico.


Bons Ventos!!!

domingo, 26 de outubro de 2014

Dicas de Filmes, Leituras e Documentários

Olá Pessoal!!

Acessem a página específica de dicas de leituras, filmes e documentários, veja em http://papodevelejadores.blogspot.com.br/p/dicas-de-leitura.html

Bons Ventos!!!

sábado, 25 de outubro de 2014

Travessia Rio - Angra

O Bacanas II está de volta a sua casa! 

Depois da reforma realizada no Clube Naval em Niterói, o Bacanas está de volta a sua casa em Angra dos Reis. Conforme prometido, seguem várias fotos do passeio, o mar estava de Almirante!!! A travessia durou 11 horas, mas sem vento. 

Nossos amigos do Ideafix, Kiko e Edinha, estavam conosco nesse dia maravilhoso!!! 















Valeu Kiko e Edinha! Até a próxima travessia até onde o vento nos levar!

sexta-feira, 24 de outubro de 2014

VELA EM FAMÍLIA

TORBEN GRAEL COMANDARÁ A FAMÍLIA NAS REGATAS SANTOS-RIO E CIRCUITO RIO


Depois de vencer o campeonato Norte-Americano da classe Star, há uma semana, nos Estados Unidos, e confirmar presença na Star Sailors League o bicampeão olímpico e chefe da equipe olímpica de vela, Torben Grael se prepara para competir na vela de Oceano. Neste fim de semana, ele comandará o barco Magia V/Energisa e contará com a participação da família para formar a tripulação na 64ª edição da regata Santos-Rio. A largada está prevista para as 12h desta sexta-feira, nas proximidades do Iate Clube de Santos.

Veja a matéria completa em http://www.nautica.com.br/no-rio-2/

Bons ventos para a equipe brasileira!!!

domingo, 19 de outubro de 2014

SUP em alto mar quase termina em tragédia!

Casal que fazia stand up paddle na Barra, em Salvador, é resgatado por helicóptero



A situação ocorreu na tarde deste sábado (18), na orla de Salvador. Ventos fortes levaram prancha para mar aberto e resgate foi acionado. O casal foi resgatado por um helicóptero do Grupamento Aéreo da Polícia Militar depois que a prancha deles foi levada por ventos fortes para longe da praia. A situação ocorreu por volta das 14h. Quando os dois foram retirados da água já estavam em mar aberto, 



Casal que fazia stand up paddle é resgatado por helicóptero (Foto: Graer/Divulgação)

Vejam a matéria completa com as fotos do resgate na página http://papodevelejadores.blogspot.com.br/p/stand-up-paddle.html

Boas Remadas!

sábado, 18 de outubro de 2014

Mar Me Quer

Oi Pessoal,

Acabo de assistir o teaser do documentário Mar Me Quer.  O documentário da Book Filmes narra a história da vela brasileira falando desde sua origem, passando pelos velejadores de competição e os de travessia, mostra todos os velejadores famosos e os campeões brasileiros de vela.
Não deixem de assistir, são apenas 9 minutos de informações e imagens maravilhosas! 

Dia 28 de outubro será a vez do Rio ter sessão do MAR ME QUER. Será durante o 45o. Circuito Rio, no Iate Clube do Rio de Janeiro. 


As Velas brasileiras em breve nas telas brasileiras!!

Bons Ventos!!!

sexta-feira, 17 de outubro de 2014

Revista Náutica Sudeste Outubro Gratuita

Revista Naútica Sudeste On Line Gratuita


Não sei se já é de conhecimento de todos o fato da Revista Náutica ter edições específicas para as regiões Sul e Sudeste. Além da versão impressa existe a versão on line que pode ser baixada gratuitamente do site http://www.nautica.com.br/nauticasudeste/nautica-sudeste-outubro/

Nesta edição de aniversário de NÁUTICA SUDESTE há uma matéria especial sobre a vila de TRINDADE, a ex-vila caiçara, que, primeiro os hippies, depois os surfistas e os turistas adotaram. A bela vila ainda enche os olhos com a beleza de suas praias — algumas ainda virgens e as últimas desse tipo no litoral entre Ubatuba e Paraty. E para comemorar o 1º ano a edição traz os 10 mais lindos lugares para passear de barco, mostrados no primeiro ano de NÁUTICA SUDESTE. E ainda a cobertura com os lançamentos do SÃO PAULO BOAT SHOW 2014.

Vale a pena conferir!

Bons Ventos!

quinta-feira, 16 de outubro de 2014

Stand Up Paddle de Longa Distância

SUP de longa distância


Olá Pessoal!


É só aprender a remar que logo você começará a fazer planos para passeios cada vez mais longos. Um pulo até a próxima praia, uma remada até alguma ilha e por aí vai. Para colocar os planos em prática, no entanto, é importante se preparar.

Na página http://papodevelejadores.blogspot.com.br/p/stand-up-paddle.html seguem dicas para se preparar para remadas de longa distância de stand up paddle, é só conferir! A matéria é de Thais Viveiro.

Boas Remadas!

quarta-feira, 15 de outubro de 2014

Cidades e Soluções - Veleiro Kat

O Veleiro Sustentável Kat da Família Schürmann

O Cidades e Soluções, programa da Globo News, acompanhou a primeira volta dos Schürmann no veleiro sustentável Kat, construído com alta tecnologia e sob medida para a Expedição Oriente. O repórter Rodrigo Carvalho mostra todos os detalhes da embarcação que é equipada com composteira, compactora de lixo, dessalinizador e até uma pequena estação de tratamento de esgoto com ozônio.
Com todos esses apetrechos, o barco não gera resíduos. Além disso, ele produz a própria energia através de painéis solares, geradores eólicos, hidrogeradores e uma bicicleta ergométrica.
Toda essa tecnologia vai facilitar a terceira volta ao mundo da família, que se inspirou na rota descrita no livro “1421: O ano em que a China descobriu o mundo”, de Gavin Menzies, para a nova expedição. O autor inglês defende a teoria de que os chineses teriam sido os primeiros a circum-navegar a Terra, 70 anos antes dos europeus.
Durante a viagem, que começou em 21 de setembro, a família vai parar em 29 países, passando por cinco continentes e três oceanos, de onde pretendem recolher amostras para uma pesquisa de monitoramento da qualidade da água de superfície da Universidade de São Paulo.
O Cidades e Soluções vai ao ar hoje (dia 15), às 23:30! http://g1.globo.com/globo-news/cidades-e-solucoes/platb/
Bons Ventos!

Expedição Oriente

Família Schurmann e a Expedição Oriente

Para quem ainda não ouviu falar na nova travessia que se iniciou em setembro de 2014, seguem maiores informações da Expedição Oriente.

A bordo do veleiro Kat, a Família Schurmann percorrerá mais de 30 mil milhas náuticas durante a Expedição Oriente, divididas entre mais de 40 trechos marítimos e passando por cinco continentes.

Partindo de Itajaí, Santa Catarina em setembro de 2014, a expedição passará por países como Argentina, Chile e Uruguai, na América do Sul; Austrália, Nova Zelândia e Papua Nova Guiné, na Oceania; China, Indonésia, Japão, Singapura e Vietnã, na Ásia; e África do Sul, Madagascar e Maurício, na África, além de passar pela Antártica e dezenas de outras localidades, antes de seu retorno ao Brasil, programado para dezembro de 2016.

São impressionantes as dimensões do veleiro Kat! Com 80 pés de comprimento e 6,65 metros de largura, quilha retrátil de 18,5 toneladas e peso total de cerca de 67 toneladas, o veleiro Kat, projetado e construído especialmente para a Expedição Oriente, tem sete cabines e conta com tecnologia de ponta para oferecer à Família Schurmann todas as condições para que esta aventura em alto-mar e por regiões inóspitas do globo transcorra com segurança e possa ser acompanhada em tempo real de qualquer lugar do mundo.

Em total consonância com a sustentabilidade, as forrações do motor e o isolamento térmico do forro do veleiro serão feitos de material reciclado. As luzes na embarcação serão de ultra baixo consumo (LED). Modernos sistemas para dessalinização de água, geração, armazenagem e economia de energia e compactação, tratamento e reciclagem de resíduos serão responsáveis por minimizar o impacto da expedição no meio ambiente.

O site para acompanhar a travessia é http://www.expedicaooriente.com.br/

Que bons ventos levem e tragam de volta a Família Schurmann!!!

domingo, 12 de outubro de 2014

Stand Up Paddle

Olá Pessoal!

Nas águas calmas de Angra me apaixonei pelo Stand Up Paddle, por isso decidi criar uma página no blog dedicada ao esporte. Febre no último verão, o stand up paddle é uma prática que veio para ficar. É simples assim: uma prancha, um remo e a natureza. Basta remar em pé em cima de um pranchão que você já está praticando o stand up paddle, também conhecido como SUP. Mas é só isso mesmo? Tão simples assim? Quem pratica o SUP sabe que ele vai muito além de uma prática esportiva, ele é um estilo de vida a ser seguido. 

Veja o post completo em http://papodevelejadores.blogspot.com.br/p/stand-up-paddle.html

Bons Ventos e Boas Remadas!

Bacanas II

Bacanas II - A realização de um sonho!

Escrevo para apresentar o Bacanas II para vocês. Trata-se de um Fast 365 que foi para água em 1999 pelas mãos do Christian que velejou por 5 anos passando pelo Caribe, Canal do Panamá, Tahiti, Nova Zelândia, Austrália e etc.

Em razão do projeto da viagem não foram poupados esforços para se fazer um barco seguro e resistente. Essa foi a razão que nos levou a escolhê-lo para realizar nosso sonho de fazer a volta do atlântico.

Seguem algumas fotos antes da compra do Bacanas:



Assim que compramos o barco, o levamos para o Clube Naval em Niterói para fazer o fundo, ou seja, retirar toda a venenosa, lixar, aplicar prime, anticrustante e etc. Aproveitamos para também fazer o verniz interno do barco, trocar todas as mangueiras, registros de entrada e saída de água, revisão da elétrica e do motor. Foi trocado o anodo da rabeta e a borracha de vedação da rabeta. A quilha foi ajustada, retirada de folga e alinhamento dos lemes. A bancada da pia também está sendo trocada.

Vejam algumas fotos:



Nos próximos dias o Bacanas retornará para sua casa em Angra. 

Bons Ventos!!!

sexta-feira, 10 de outubro de 2014

Lições da Vida a Bordo e Sustentabilidade

Vida a Bordo


Dando continuidade ao sonho de um dia viver a bordo me deparei com a matéria escrita pela colunista Marcela Rocha, da Revista Náutica, "Lições da Vida a Bordo".  Marcela além de escrever sobre a vida a bordo, também escreve matérias do mundo náutico dirigidas às mulheres, amei os artigos publicados!

Fato é que muitas mulheres quando se mudam para o mar e não conseguem se adaptar à vida longe da família e do cotidiano que levavam em terra firme, sentindo-se muitas vezes culpadas e egoístas por abandonarem os familiares. Todavia, o contrário também é verdadeiro!
Há quem largue emprego fixo para realizar o sonho de morar a bordo. Nos dias de hoje, com exceção do servidor público, o emprego fixo é uma ilusão. Aliás, o acúmulo material também é uma ilusão para chegar a um lugar em que se pode estar AGORA, e sem todos esses bens materiais que tanto corremos atrás quando vivemos em uma cidade grande, querendo e achando que necessitamos cada vez mais e mais. A vida no mar é muito diferente. Os valores materiais são baseados nas necessidades.
Imagine lavar roupa utilizando uma hand machine? A hand machine, ou máquina de mão, é pequena e tudo que você tem que fazer é girar a manivela. Você não gasta energia, usa pouca água e ainda faz um exercício para os braços! Porém, ela passa longe do conforto de uma lavadora convencional. Aliás, vale falar, se você tem grana e pode viver na marina, a vida é outra… Água e energia à vontade, como um apartamento flutuante.
Marcela retrata que "um dos papos que tenho constantemente com mulheres que vivem a bordo é como garantir a renda. Nessas horas, a criatividade é o que vale. Umas aprendem a cortar cabelo, outras fazem bijuterias para vender, há as que costuram velas e capas de colchões. As mais antenadas trabalham na indústria náutica instalando equipamentos, limpando cascos, fazendo verniz no interior de barcos, trocando teca dos deques… Mas todas têm algo em comum, vivem o AGORA. Mesmo não possuindo renda fixa, preferem arriscar-se em não ter trabalho tradicional do que viver um cotidiano previsível longe do mar".
Porém, viver a bordo não significa passar perrengue ou abandonar a vaidade, não! Minha amiga Edinha que vive a bordo do Ideafix não sai do barco sem um batom ou protetor labial. Tudo é uma questão de organização. Não precisa abrir mão de banho, de perfume, de bijuterias.
O que mais me atrai é a simplicidade que está presente em todos os dias a bordo e o desperdício de água, energia e espaço não existe. A essência da vida a bordo é a economia e a simplicidade. Viver com pouco, ser feliz e ainda ajudar a salvar o planeta. Tudo se recicla. Orgânicos são jogados no mar. A mesma água que cozinha a batata, pode cozinhar o arroz.
É essa consciência e esse hábito que tanto tem aparecido em campanhas sociais, sustentáveis e nas bandeiras dos politicamente corretos que se aplicado no dia a dia de qualquer um, poderíamos ter uma esperança de um mundo melhor, porém infelizmente muita gente ainda se prende ao “parecer sustentável” e não realmente ser. 

Bons Ventos!


http://www.nautica.com.br/licoes-da-vida-a-bordo/

terça-feira, 7 de outubro de 2014

Viver a Bordo

A Doce Vida no Mar - As Boas Histórias de Quem Vive a Bordo de um Barco e Optou por Trocar a Casa por um Casco 


Sonho de muitos: "Viver a Bordo", nem que seja por um período curto na vida, permeia os planos de muitos amantes do mar!

Em pesquisa sobre o tema que também me encanta encontrei uma matéria publicada na revista Náutica com diversos casais que moraram uma temporada no mar, como o antigo dono do Bacanas II (nosso novo veleiro), o Christian e a Fernanda.

A matéria também traz dicas e sugestões de velejadores como Barbara Veiga que à época estava no Oceano Índico com o veleiro Papaya; Silvio e Lilian do Matajusi; Teclo e Ciça do Yemanjá; Maura e Marcelo do Guardian; Rodrigo e Márcia; Júlio e Valéria do veleiro Ilha do Mel; Webber e Miriam do veleiro Acauã; Família Passow do veleiro O Luiza; Christina e João do veleiro Yahgan; Ênio e Luíza do veleiro Casagrande; Mara e Hélio do Maracatu; Marçal e Eneida do Rapunzel.

Vários desses casais moraram por vários anos no mar ou ainda moram, alguns criaram seus filhos no mar, outros tinham até bichos de estimação! A matéria é muito farta porque trata também sobre equipamentos importantes para se ter num barco que faz travessia, fala de dicas de segurança e sobre o dia a dia em um espaço tão pequeno.


Bons Ventos!!

segunda-feira, 6 de outubro de 2014

Despedida do Zabawa

Olá Pessoal!

Escrevo com muita alegria e também sentimento de tristeza para anunciar a venda do Zabawa. Alegria porque foi vendido para uma pessoa especial que tenho certeza cuidará dele com carinho que é o André; tristeza porque foi nosso primeiro veleiro, muito bem cuidado, é o Brasília 32 mais bonito que já vi!!!

Mas, como nos apaixonamos pela vela e queremos realizar sonhos maiores como a volta do Atlântico, decidimos comprar um barco maior (fast 365), então, compramos o veleiro Bacanas II do experiente velejador Christian que construiu o barco para dar uma volta ao mundo que levou quase 5 anos.

O Bacanas está passando por uma grande reforma de verniz, fundo, troca de toda hidráulica e elétrica para ficar tinindo para darmos prosseguimento ao nosso sonho!

Em breve vou fazer um post apresentando o Bacanas II para vocês.


Bons Ventos!

sábado, 20 de setembro de 2014

Programa de Rádio "A Bordo"


Olá!

Anote em sua agenda: todos os domingos, das 10h às 11h vai ao ar o programa “A Bordo“, na programação da rádio Metrópole de Salvador, (101.3 FM), que contará agora com a participação do Almanáutica.

Apresentado por Everton Fróes, Marcelo Fróes e Julival Góes, o programa pode ser ouvido ao vivo pelo site da rádio que fica em radiometropole.com.br ou www.metro1.com.br no menu da direita abaixo do banner de publicidade ou no seu celular baixando o applet também no site.

Trazendo os mais variados assuntos da náutica pelo Brasil e – claro – as notícias locais, “A Bordo” é um dos poucos programas de rádio brasileiros dedicados à náutica. O Almanáutica terá um spot semanal dentro do programa, levando notícias, curiosidades entrevistas e tudo o que acontece nos polos náuticos pelo Brasil.

O programa A Bordo terá também uma coluna no Almanáutica na edição em papel, com as notícias que foram destaque na programação durante o mês.

Adorei  novidade! Não conhecia outro programa de rádio específico sobre náutica.

Bons Ventos!

domingo, 31 de agosto de 2014

Nova Marina em Angra dos Reis

Mais uma BR Marinas foi inaugurada neste sábado em Angra dos Reis

                                                                                   


 A mais nova marina de Angra está localizada entre as marinas do Bracuhy e Piratas, a marina Ribeira fica ao lado do aeroporto de Angra dos Reis e em um lugar perfeito para explorar todas as belezas de nosso litoral. A nova marina contará com os sistemas de fork e travelifts que permitem mais agilidade e segurança nas manobras com barcos de até 82 toneladas.

A marina é facilmente acessível pela estrada, pelo mar ou pelo ar.

De carro: Acesso pela BR 101 (Rodovia Mario Covas), no quilometro 474, através do trevo de acesso à Ribeira, virar a direita logo após a concessionária Chevrolet e seguir pela Rua da Gipóia até o final.

De barco: Acesso por canal dragado nas coordenadas 22º57’ 55.00” S / 044º 18’ 32,00” º

De avião ou helicóptero: Pouso no aeroporto de Angra dos eis.

A marina Ribeira possui 200 vagas, 60 são vagas molhadas para embarcações de até 70 pés com toda infraestrutura de energia e água, em área bem protegida do litoral.


Maiores informações veja em http://www.brmarinas.com.br/marina/ribeira-br/

Bons Ventos!!!

sábado, 30 de agosto de 2014

Novo Cais de Turismo na Costa Verde


Olá!

Segue mais um lugar legal para conhecer: Muriqui é um distrito do município de Mangaratiba, situado no litoral da região Metropolitana do Rio de Janeiro, no estado do Rio de Janeiro, acessível pela BR-101. É vizinho à localidade de Itacuruçá.
A praia de Muriqui é extensa e apresenta muitos quiosques em sua orla. O mar é calmo e raso, apropriado para crianças. Algumas pessoas dizem, equivocadamente, que suas águas não são limpas. Na verdade, tal confusão se deve ao fato de que a faixa de areia coberta pela água é típica da região: fina e brilhosa como purpurina, apresentando coloração grafite, cor refletida na água.
O distrito e a praia ficam bastante agitados no verão e nos feriados. A noite é animada por músicas na orla e gastronomia variada na praça principal.
Neste lugar lindo será construído um Cais de Turismo,  a prefeitura já conseguiu a Licença Ambiental do Inea (Instituto Estadual do Ambiente) para a construção do Cais Turístico de Muriqui, veja no site http://angranews.com.br/2014/08/29/politica/muriqui-ganhara-cais-de-turismo/

Bons Ventos!!!!

segunda-feira, 23 de junho de 2014

Como fazer café em longas travessias ou mar agitado?

Como fazer um cafezinho em travessias? Conheci uma solução prática no site da Almanautica. Adorei!


A ideia é simples: Dentro de uma embalagem lacrada, um filtro com 18g de café especial moído. Para fazer duas xícaras de um café especial, tudo que você precisa fazer é abrir a embalagem, despejar 300 ml de água quente e fechá-la (há um fecho tipo “zip”). Deixar a infusão agir por 2 a 4 minutos e depois servir.

Essa é a “Grower’s Cup”, à venda na Europa, EUA e alguns países (não, no Brasil não…).
São vários tipos de cafés especiais provenientes do Quênia, Colômbia, Etiópia, Tanzânia, Panamá, Bolívia e Costa Rica, prometendo aromas, cítricos, caramelados ou mais encorpados, conforme a escolha.

Vejam os detalhes no link do produto http://growerscup.com/ Há um vídeo que mostra como funciona.

Ainda não encontrei no Brasil, mas pedi para um amigo ver na Europa, quero experimentar!

Bons Ventos!!



terça-feira, 17 de junho de 2014

Travessia Rio-Bahia

Olá Pessoal,


Gostaria de dividir um projeto com vocês, penso em nas férias de janeiro (tem de ser janeiro porque é o único mês que dá para juntar a família), fazer uma travessia. A ideia seria sair de Angra dos Reis até Bahia, não iria até Salvador por causa do tempo que é curto. A ideia é subir até onde for possível, talvez Ilhéus passando no caminho em Abrolhos. Tenho em torno de 30 dias.

Até lá vamos intensificar as velejadas, sair mais a noite, ir para mar aberto porque nossa rotina é apenas a baía de Angra ou no máximo ir até Paraty ou Niterói.

Considerando que façamos todo o planejamento; preparemos o barco adequadamente; tenhamos os equipamentos necessários, pergunto: é difícil fazer essa travessia em janeiro? Gostaria que vocês comentassem no blog dando sugestões e conselhos sobre este desafio.

Um grande abraço e Bons Ventos!


domingo, 11 de maio de 2014

Primeira Velejada à Paraty

Olá Pessoal!

Hoje escrevo para contar sobre a velejada para Paraty no feriado de 1º de maio. O final de semana foi maravilhoso na companhia dos amigos dos veleiros Ideafix e Refúgio! Na verdade foi nossa primeira velejada sozinhos no Zabawa para fora de Angra!

Na ida acabamos parando no Bracuhy para verificar a possibilidade de mudar o Zabawa de casa, o que acabou por desviar um pouco o roteiro e acabamos perdendo 1h e 30 minutos.

Pegamos a direção para a Enseada de Tarituba, pois o final de semana era curto para ir até Paraty-Mirim ou ao Centro de Paraty. Contornamos a Ilha Comprida e chegamos a Enseada de Tarituba.

De carro a charmosa Vila de Tarituba , sede do 3º Distrito de Paraty, fica entre a Ponta Grande de Tarituba e a Praia de São Gonçalinho, a 37km de Paraty.



A Vila é um centro urbano e pesqueiro, com pousadas, restaurantes, bares, campings e algum comercio. Ponto de concentração de embarcações pesqueiras que aportam no ancoradouro local ou nas proximidades, dentro da Enseada de Tarituba. Visitamos um camping na praia, cujas instalações eram trailers fixos, achei a ideia muito legal!

Da praia é possível avistar várias ilhas, entre as quais, as ilhas do Breu, Comprida, do Cedro, do Caroço, Pelada Grande, Pelada Pequena e Sururu. 

O mais legal de tudo é que era Dia de Nossa Senhora de Santa Cruz, padroeira do local, teve missa, procissão e uma linda festa na Vila, foi fantástico!

Adorei a Ilha do Cedro, fizemos pic-nic na Ilha, foi muito bom! Há duas  prainhas lindas e de boa ancoragem: a do Sul é voltada para o continente, e tem uma excelente fonte de água doce. Já a do Norte fica numa enseadinha espetacular, escondida e bem protegida por uma ilhota.

De repente passaram próximo a Ilha do Cedro uns 20 jet skis em um passeio em grupo, a água fica linda com a espuma branquinha!

Já falei ao Comandante que temos de fazer novas travessias para praticar, porque meu sonho é ir até o Caribe!

Bons Ventos!